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  产学研孵化企业，由我国工程院院士陈立泉、我国科学院物理研讨所研讨员李泓、教授级高级工程师俞会根一起建议兴办，主营固态锂离子

  2025年6月26日，胡润《2025全球榜》发布，卫蓝新动力以185亿人民币企业估值位列榜单第455位。

  自2016年建立以来，卫蓝新动力依托我国科学院物理研讨所的技能支撑，在赛道持续深耕，现已构建起掩盖车船动力、新式储能、低空动力的三大中心产品矩阵。其官网显现，该公司典型电芯产品有：

  360Wh/kg高单位体积内的包含的能量动力电芯：具有超高能量密度，单次续航路程超越1000km，已于2023年末量产交给蔚来轿车，并在多家闻名整车厂取得定点。

  280Ah超高安全电芯：已于2023年下半年量产交给，为三峡、海博思创、国电投等多个项目供货。

  320Wh/kg高能量密度低空经济动力电芯：现在已为多家国内外无人机、机器人、便携电源等客户供货。

  在技能研制方面，卫蓝新动力已请求国家专利400余项，授权100余项，触及固态复合正极、固态电解质、隔阂和负极等中心资料和技能，构成知识产权系统。

  本年9月，国家动力局公告2025年第4号发布，公告显现，卫蓝新动力部分产品和配备入列动力范畴首台（套）严重技能配备，触及锂电、液流、钠电及压缩空气储能等多类技能道路。

  在工业化方面，揭露信息数据显现，卫蓝新动力已构成北京房山、江苏溧阳、浙江湖州和山东淄博四大工业基地布局，现有年产能达28.2GWh，规划总产能超越100GWh。此外，坪山基地作为全固态电池小试基地，方案2027年左右完结全固态电池量产。

  值得注意的是，本年10月，陕西林业工业集团有限公司（下称“陕林集团”）与卫蓝新动力签署《出资协作协议》，一起出资建立山东云石卫蓝新资料有限公司。在深化协作环节，陕林集团部属子公司国海（天津）交易有限公司与卫蓝新动力签署4GWh固态电芯及储能配备收购协议，合同总额约40亿元人民币。

  融资进程方面，工商信息数据显现，卫蓝新动力至今共完结9轮融资，该公司最新一期的D+轮融资发生在本年9月，该轮融资中，北京市绿色动力和低碳工业出资基金、北京市工业出资基金以增资方式战略出资卫蓝新动力，广东动力集团、工银本钱等出资方也新晋参加股东阵营。

  持续向前追溯，卫蓝新动力2017年7月取得天使轮出资，出资方包含腾业创投、武岳峰本钱、我国科学院物理研讨；2017年完结由我国科学院物理研讨所参加的天使+轮融资。2018年先后完结由清研陆石出资、三峡本钱、中科院、天齐锂业等参投的Pre-A轮融资以及数亿元A轮融资。2021年的B轮融资中，卫蓝新动力引进了复奇出资、武岳峰本钱、海松本钱等多名工业本钱。

  值得重视的是，卫蓝新动力于2021年完结了约5亿元B+轮融资，并引进小米集团、华为技能等战略出资方。2023年的C轮融资新增湖北小米长江工业基金合伙企业（有限合伙）、华为相关公司深圳哈勃科技出资合伙企业（有限合伙）以及本钱旗下的合肥蓝色路程创业出资合伙企业（有限合伙）等多名出资组织。

  此外，2022年，卫蓝新动力完结近15亿元D轮融资，本轮领投方为我国诚通混改基金，、国投创益、招商局本钱、德屹本钱、隐山本钱等跟投。其间，我国诚通混改基金是经国务院同意，国务院国资委托付我国诚通控股集团有限公司建议建立的国家级战略型工业出资基金。另一家出资组织国投创益是国家开发出资集团有限公司的全资子公司。

  股权结构方面，教导存案显现，卫蓝新动力实践操控人为俞会根，俞会根经过直接持股、直接持股以及共同行动听算计操控公司的股权份额为29.25%。

  因为多轮融资引进较多出资方，工商信息数据显现，卫蓝新动力股东数量达48个，且阵型奢华。其我国有本钱包含，湖州云禾股权出资合伙企业（有限合伙）、北京房山工业开展出资集团有限公司、我国诚通混改基金、国投创益、出资有限公司、江苏苏控工业出资有限公司、国科科技成果转化创业合作基金（武汉）合伙企业（有限合伙）等。

  工业出资方包括深圳哈勃科技出资合伙企业（有限合伙）、湖北小米长江工业基金合伙企业（有限合伙）、宁波吉祥蓝色方案企业管理合伙企业（有限合伙）等。